लंदन

लंदन, शहर, यूनाइटेड किंगडम की राजधानी। यह दुनिया के सबसे पुराने बड़े शहरों में से एक है—इसका इतिहास लगभग दो हज़ार साल पुराना है—और सबसे कॉस्मोपॉलिटन शहरों में से एक है। ब्रिटेन का अब तक का सबसे बड़ा मेट्रोपोलिस होने के साथ-साथ यह देश का आर्थिक, ट्रांसपोर्टेशन और कल्चरल सेंटर भी है।

लंदन दक्षिण-पूर्वी इंग्लैंड में है, जो नॉर्थ सी पर इसके मुहाने से लगभग 50 मील (80 km) ऊपर टेम्स नदी के किनारे बसा है। सैटेलाइट तस्वीरों में मेट्रोपोलिस को खुली ज़मीन की ग्रीन बेल्ट में कॉम्पैक्ट रूप से देखा जा सकता है, जिसके चारों ओर इसका मुख्य रिंग हाईवे (M25 मोटरवे) शहर के सेंटर से लगभग 20 मील (30 km) के दायरे में फैला हुआ है। 1950 के दशक के बीच में सख्त टाउन प्लानिंग कंट्रोल की वजह से बने हुए एरिया का विकास रुक गया था। इसकी फिजिकल लिमिट कमोबेश उन एडमिनिस्ट्रेटिव और स्टैटिस्टिकल बाउंड्री से मिलती-जुलती हैं जो ग्रेटर लंदन की मेट्रोपॉलिटन काउंटी को नदी के दक्षिण में केंट, सरे और बर्कशायर (घड़ी की दिशा में) की “होम काउंटी” और उत्तर में बकिंघमशायर, हर्टफोर्डशायर और एसेक्स से अलग करती हैं। केंट, हर्टफोर्डशायर और एसेक्स की ऐतिहासिक काउंटी, उन्हीं नामों वाली मौजूदा एडमिनिस्ट्रेटिव काउंटी से आगे बढ़कर ग्रेटर लंदन की मेट्रोपॉलिटन काउंटी के बड़े हिस्से को भी शामिल करती हैं, जो 1965 में बनी थी। थेम्स के दक्षिण में ग्रेटर लंदन का ज़्यादातर हिस्सा सरे की ऐतिहासिक काउंटी का है, जबकि थेम्स के उत्तर में ग्रेटर लंदन का ज़्यादातर हिस्सा ऐतिहासिक रूप से मिडलसेक्स काउंटी का है। एरिया ग्रेटर लंदन, 607 स्क्वायर मील (1,572 स्क्वायर km)। पॉप. (2001) ग्रेटर लंदन, 7,172,091; (2011 प्रीलिम.) ग्रेटर लंदन, 8,173,941.

शहर की खासियत

अगर मेट्रोपोलिस की सीमा अच्छी तरह से तय है, तो इसका अंदरूनी ढांचा बहुत मुश्किल है और उसे बताया नहीं जा सकता। असल में, लंदन की खासियत इसका पूरा रूप न होना है। यह असल में एक पॉलीसेंट्रिक शहर है, जिसमें कई मुख्य जिले हैं और उनके बीच कोई साफ़ हायरार्की नहीं है। लंदन में हर चीज़ के कम से कम दो (और कभी-कभी इससे भी ज़्यादा) रूप हैं: शहर, मेयर, डायोसीज़, कैथेड्रल, चैंबर्स ऑफ़ कॉमर्स, पुलिस फ़ोर्स, ओपेरा हाउस, ऑर्केस्ट्रा और यूनिवर्सिटी। हर तरह से यह एक कंपाउंड या कॉन्फेडरल मेट्रोपोलिस की तरह काम करता है।

हिस्टॉरिकली, लंदन तीन अलग-अलग सेंटर से बना था: पहली सदी CE में थेम्स के किनारे रोमनों द्वारा बसाई गई दीवारों वाली बस्ती, जिसे आज सिटी ऑफ़ लंदन, “द स्क्वायर माइल,” या बस “द सिटी” के नाम से जाना जाता है; पुल के पार साउथ बैंक की निचली बजरी पर, साउथवार्क का सबअर्ब; और एक मील ऊपर, नदी के एक बड़े साउथ की ओर मोड़ पर, सिटी ऑफ़ वेस्टमिंस्टर। तीनों बस्तियों की अलग-अलग और एक-दूसरे को पूरा करने वाली भूमिकाएँ थीं। लंदन, “द सिटी,” ट्रेड, कॉमर्स और बैंकिंग के सेंटर के तौर पर डेवलप हुआ। साउथवार्क, “द बरो,” अपने मठों, हॉस्पिटल, सराय, मेलों, प्लेज़र हाउस और एलिज़ाबेथन लंदन के बड़े थिएटर—द रोज़ (1587), द स्वान (1595), और दुनिया भर में मशहूर ग्लोब (1599) के लिए जाना जाने लगा। वेस्टमिंस्टर एक मठ के आस-पास बना, जिसमें एक शाही महल और, इसके साथ ही, ब्रिटिश सरकार का पूरा सेंट्रल सिस्टम—उसकी लेजिस्लेचर, एग्जीक्यूटिव और ज्यूडिशियरी—थी। इसमें बड़े पार्क और रहने और शॉपिंग के लिए सबसे फैशनेबल डिस्ट्रिक्ट—वेस्ट एंड भी हैं। 17वीं सदी के शुरुआती दशकों में नॉर्थ-बैंक की बस्तियां एक ही बने हुए एरिया में मिल गईं, लेकिन वे एक बड़ी म्युनिसिपैलिटी में नहीं मिलीं। लंदन शहर यूरोप के कैपिटल शहरों में अपनी मिडिल एज की सीमाओं को बनाए रखने में यूनिक था। वेस्टमिंस्टर और दूसरे उपनगरों को अपना एडमिनिस्ट्रेटिव स्ट्रक्चर बनाने के लिए छोड़ दिया गया था—यह पैटर्न सौ बार दोहराया गया क्योंकि लंदन का साइज़ तेज़ी से बढ़ा और यह मॉडर्न मेट्रोपोलिस का प्रोटोटाइप बन गया।

1800 तक लंदन की आबादी पहले ही दस लाख से ज़्यादा हो गई थी। एक सदी बाद यह 6.5 मिलियन तक पहुँच गई। शहर का फिजिकल फैलाव न तो मिलिट्री डिफेंस (कॉन्टिनेंटल यूरोप पर एक बहुत असरदार फैक्टर) और न ही स्टेट पावर के दखल (जैसा कि पेरिस, वियना, रोम और कॉन्टिनेंटल यूरोप की दूसरी राजधानियों की टाउन प्लानिंग में साफ़ दिखता है) से रुका था। हालाँकि लंदन के आस-पास की ज़्यादातर ज़मीन अमीर लोगों, चर्च और सामंती जड़ों वाले दूसरे इंस्टीट्यूशन के पास थी, लेकिन इसका डेवलपमेंट बढ़ते मिडिल क्लास की हाउसिंग की माँगों से प्रेरित बिना रोक-टोक वाले कैपिटलिज़्म का काम था। ट्रांसपोर्ट टेक्नोलॉजी और परचेज़िंग पावर में हर सुधार के साथ, बिल्डिंग बनाने के खुलेआम सट्टे ने लगातार बढ़ते दायरे में गाँवों और छोटे शहरों को अपनी चपेट में ले लिया। 1750 में लंदन का पक्का बना हुआ इलाका पूरब से पश्चिम तक लगभग 5 मील (8 km), 1850 में 15 मील (24 km) और 1950 में 30 मील (50 km) था।

दूसरे वर्ल्ड वॉर के दौरान लोगों को निकालना और बमबारी लंदन के इतिहास में एक टर्निंग पॉइंट थे क्योंकि उन्होंने बड़े सबअर्बनाइज़ेशन के लंबे दौर को अचानक खत्म कर दिया। युद्ध के बाद सरकार ने फैसला किया कि मेट्रोपोलिस अपने आर्थिक और सामाजिक फायदे के लिए बहुत ज़्यादा बढ़ गया है और इसका बढ़ना एक स्ट्रेटेजिक रिस्क था। एक ग्रीन बेल्ट लगाया गया, और उसके बाद के विकास को उससे आगे मोड़ दिया गया। आखिर में, लंदन की एडमिनिस्ट्रेटिव सीमाओं को फिर से बनाया गया ताकि लगभग पूरा फिजिकल मेट्रोपोलिस शामिल हो सके, जिसका नतीजा आज का ग्रेटर लंदन है।

इंटरनेशनल विज़िटर्स के लिए जाना-पहचाना लंदन उससे बहुत छोटी जगह है। टूरिस्ट ट्रैफिक मुख्य आकर्षणों से तय एरिया में फोकस होता है, हर एक साल में एक से सात मिलियन विज़िटर्स को खींचता है: बकिंघम पैलेस, ब्रिटिश म्यूज़ियम, नेशनल गैलरी, वेस्टमिंस्टर एबे, मैडम तुसाद का वैक्सवर्क कलेक्शन, टावर ऑफ़ लंदन, तीन बड़े साउथ केंसिंग्टन म्यूज़ियम (नेचुरल हिस्ट्री, साइंस, और विक्टोरिया एंड अल्बर्ट), और टेट गैलरीज़। स्केल के हिसाब से, ज़्यादातर टूरिस्ट जिस लंदन में जाते हैं, वह 18वीं सदी के आखिर के मेट्रोपोलिस जैसा है, जो शायद 10 स्क्वेयर मील (26 स्क्वेयर km) का शहर था, जिसे ट्राफलगर स्क्वायर से सभी दिशाओं में पैदल घूमा जा सकता था।

लंदन में रहने वाले लोग मेट्रोपोलिस को और भी लोकल शब्दों में देखते हैं। प्रॉपर्टी कॉरेस्पोंडेंट और एस्टेट एजेंट लंदन को गांवों का एक ग्रुप बताना पसंद करते हैं, और उनकी इस बात में कुछ सच्चाई है। क्योंकि लंदन शुरू से ही बिखरे हुए, बेतरतीब तरीके से डेवलप हुआ था, इसलिए इसके बाद के कई सबअर्ब किसी मौजूदा न्यूक्लियस जैसे चर्च, कोचिंग इन, मिल, पार्कलैंड, या कॉमन के आसपास, या उनकी पहुंच में बढ़ पाए। अलग-अलग उम्र और टाइप की बिल्डिंग्स रेजिडेंशियल एरिया के कैरेक्टर को बताने के साथ-साथ सबअर्बन बोरियत को दूर करने में भी मदद करती हैं। अलग-अलग मोहल्लों में आबादी अलग-अलग होती है क्योंकि इंग्लिश हाउसिंग मार्केट के काम करने के तरीके ने ज़्यादातर एरिया को, यहाँ तक कि सबसे खास एरिया को भी, कम से कम कुछ पब्लिक रेंटल हाउसिंग दी है। लोकेशन, बिल्डिंग स्टॉक, लोकल सुविधाओं और प्रॉपर्टी की वैल्यू की केमिस्ट्री, कई जातियों की आबादी के साथ मिलकर, मेट्रोपोलिस में कई तरह के छोटे-छोटे घरों को जन्म देती है। आस-पड़ोस के रिश्ते मज़बूत होते हैं। लंदन के लोग जहाँ भी मिलते हैं और बात करते हैं, वे बड़े चाव से उन ज़िलों की बारीकियों की तुलना करते हैं जिनमें वे रहते हैं, क्योंकि वे कहाँ रहते हैं, यह उतना ही मायने रखता है जितना कि वे कौन हैं।

लंदन का लैंडस्केप

शहर की जगह

जियोलॉजिकल नींव

दक्षिण-पूर्वी इंग्लैंड का लैंडस्केप मोटे सफ़ेद चॉक के एक लहरदार बेड से बना है, जिसमें ऊपरी बेड में फ्लिंट नोड्यूल के साथ एक शुद्ध चूना पत्थर है। चॉक के नीचे अपर ग्रीनसैंड (एक क्रेटेशियस चट्टान; 65 से 145 मिलियन साल पुरानी) की एक अधूरी परत और गॉल्ट क्ले की 200-फुट (60-मीटर) मोटी वॉटरप्रूफ परत है। उनके नीचे लंदन की असली जियोलॉजिकल नींव है, जो पैलियोज़ोइक युग (लगभग 250 से 540 मिलियन साल पुरानी) की पुरानी सख्त चट्टानों का एक स्थिर प्लेटफॉर्म है। यह बेसमेंट लंदन से लगभग 1,000 फीट (300 मीटर) नीचे दबा हुआ है, जो इंग्लिश चैनल से 3,300 फीट (1,000 मीटर) से ज़्यादा गहराई तक दक्षिण की ओर ढलान लिए हुए है।

लंदन बेसिन एक पच्चर के आकार की ढलान है जो दक्षिण में नॉर्थ डाउन्स के चॉक से घिरी है, जो उत्तर से दक्षिण तक जाती है, और उत्तर में चिल्टर्न हिल्स के चॉक आउटक्रॉप से ​​घिरी है, जो गोरिंग गैप से उत्तर-पूर्व दिशा में ऊपर की ओर जाती है। बेसिन के चॉक फ़्लोर पर नियोजीन और पेलियोजीन पीरियड (जो 2.6 से 65 मिलियन साल पुराने हैं) की मिट्टी और रेत का एक क्रम है, जिसमें मुख्य रूप से सख्त, ग्रे-नीली लंदन क्ले है, जो मेट्रोपोलिस के नीचे 433 फीट (132 मीटर) तक मोटी है और इसकी ज़्यादातर सुरंगों और गहरी नींव को सहारा देती है। सबसॉइल के ऊपर 33 फीट (10 मीटर) तक गहरी बजरी के जमाव हैं, जिसमें ज़्यादातर फ्लिंट, क्वार्ट्ज़ और क्वार्टजाइट के साथ कंकड़ हैं। ईंट की मिट्टी के छोटे-छोटे जमाव भी हैं, जो मिट्टी और रेत का मिश्रण है और जिसे अक्सर बिल्डिंग मटीरियल के लिए खोदा जाता है। आखिर में, मॉडर्न लंदन “मेड ग्राउंड” पर बना है, जो सदियों से लगातार इंसानी कब्ज़े का जमाव है, जो सिटी और वेस्टमिंस्टर के सबसे पुराने शहरी इलाकों में औसतन 10 से 16 फीट (3 से 5 मीटर) तक जमा हो गया है।

थेम्स की घाटी

मेट्रोपोलिस एक कमोबेश सिमेट्रिकल घाटी वाली जगह पर फैला और फैला, जो उत्तर में हैम्पस्टेड में लगभग 450 फीट (140 मीटर) और दक्षिण में 11 मील (18 km) अपर नॉरवुड में लगभग 380 फीट (115 मीटर) तक उठी हुई उथली बजरी और मिट्टी की पहाड़ियों से बनी थी। उत्तर और दक्षिण में इन टूटी हुई ऊंचाइयों के बीच, ज़मीन बजरी की छतों से बने ग्रेडेड पठारों की एक सीरीज़ में नीचे गिरती है—कुछ 100–150 फीट (30–45 मीटर; बॉयन छतें, जैसे इस्लिंगटन, पुटनी और रिचमंड) और एक दूसरा और ज़्यादा बड़ा लेवल, टैप्लो छतें, 50–100 फीट (15–30 मीटर) पर, जिस पर सिटी ऑफ़ लंदन, वेस्ट एंड, ईस्ट एंड, और पेखम, बैटरसी और क्लैफम जैसे ऊंचे दक्षिणी ज़िले बसे हैं। सबसे निचली ज़मीन, जो हाई-टाइड लेवल से बस कुछ फीट ऊपर है, घाटी के तल का बड़ा बाढ़ का मैदान है। थेम्स नदी समुद्र की ओर घूमते हुए उत्तर और दक्षिण की ओर सीमित छतों को साफ़ करती है। रोमनों ने लंदन शहर बसाया था, जहाँ सबसे उत्तरी घुमावदार रास्ता ऊँची बजरी वाली छत को काटकर एक खड़ी चट्टान बनाता है। वहाँ, ज्वार-भाटे की ऊपरी सीमा पर, रक्षा और व्यापार दोनों के लिए एक आदर्श जगह थी। लंदन का ज़्यादातर बाद का विकास इसी केंद्र से उत्तरी किनारे की बेहतर जल निकासी वाली छतों तक फैला हुआ था। 19वीं सदी में ज्वार-भाटे के तटबंधों के पूरा होने तक नदी के दक्षिण में जलोढ़ ज़मीन पर निर्माण करना ज़्यादा मुश्किल रहा।

निर्माण शुरू होने से पहले लंदन की साइट की प्राकृतिक स्थिति की तस्वीर को पूरा करने के लिए, पहाड़ियों से उत्तर और दक्षिण में घाटी के तल पर बड़ी नदी तक बहने वाली सहायक नदियों को जोड़ना होगा, जिनमें से कई बजरी के झरनों से निकलती हैं। शहर के बीच में जो हैं, उन्हें बहुत पहले ही पुलिया से ढक दिया गया है, सिवाय उन जगहों के जहाँ वे पार्कों में सजावटी पानी के तौर पर काम करती हैं (जैसे, हाइड पार्क में सर्पेन्टाइन)। उनके नाम लंदन की स्थलाकृति में जीवित हैं: होल्बोर्न, फ्लीट स्ट्रीट, वालब्रुक। केंद्रीय लंदन से दूर बड़ी सहायक नदियों की एक श्रृंखला है, जो विभिन्न रूप से नेविगेशन और संबंधित गतिविधियों, जल आपूर्ति, बजरी खदान और सजावट और मनोरंजन के लिए उपयोग की जाती हैं। उत्तरपश्चिम में रिवर कोल्ने और रिवर क्रेन क्रमशः स्टेन्स और आइल्सवर्थ में टेम्स में मिलती हैं; उत्तर पूर्व में ली, जो हर्टफोर्डशायर के अधिकांश हिस्से को जल निकासी प्रदान करने वाली एक महत्वपूर्ण नदी है, ब्लैकवॉल में आइल ऑफ डॉग्स से आगे टेम्स में प्रवेश करती है; और रिवर रॉडिंग लगभग 4 मील (6 किमी) नीचे की ओर बार्किंग में इसमें विलीन हो जाती है। दक्षिण लंदन में उत्तर की ओर मुख्य धारा की ओर जाने वाली छोटी नदियों की एक श्रृंखला है: रेवेन्सबोर्न ब्रॉमली, लुईशम और डेप्टफोर्ड से होकर बहती बेवर्ली ब्रूक सटन में उगती है और विंबलडन कॉमन के नीचे से होकर रिचमंड पार्क और बार्न्स कॉमन से होकर बार्न एल्म्स में एक पुलिया से निकलती है; हॉग्समिल नदी एप्सम डाउन्स से किंग्स्टन अपॉन थेम्स तक बहती है; और, आज के लंदन के दक्षिण-पश्चिम कोने में, मोल नदी सरे पहाड़ियों से बहकर हैम्पटन कोर्ट के सामने थेम्स में मिलती है।

शहर का पैनोरमा

ज़मीन की कुदरती बनावट को कई आम जगहों से देखा जा सकता है। हैम्पस्टेड हीथ शहर के बीच के बेसिन का सबसे अच्छा पैनोरमा दिखाता है। लेकिन शूटर्स हिल, अपर नॉरवुड, या एलेक्जेंड्रा पैलेस से देखने का ऑप्शन होता है: शहर और वेस्ट एंड की भीड़-भाड़ वाली स्काईलाइन के अंदर या होम काउंटीज़, थेम्स एस्चुअरी, साउथ डाउन्स, और वील्ड के खुले मैदानों के बाहर। ऐसे पैनोरमा दिखाते हैं कि लंदन, अपनी इतनी बड़ी जगह के बावजूद, आज के टोक्यो या लॉस एंजिल्स जैसे बिखरे हुए और फैले हुए बड़े शहरों के मुकाबले 20वीं सदी की शुरुआत के छोटे मेट्रोपोलिस से ज़्यादा मिलता-जुलता है। दूसरे विश्व युद्ध के बाद की ग्रीन बेल्ट की लाइन लंदन बेसिन की चारों ओर फैली पहाड़ियों के साथ-साथ काफी आराम से चलती है—लंदन के दक्षिण में ढलानों की लंबी रिज और उत्तर में, आइवर हीथ (हीथ्रो एयरपोर्ट के ऊपर) से घड़ी की दिशा में रुइसलिप कॉमन, बुशी हीथ, एनफील्ड चेस, एपिंग फॉरेस्ट, हेनॉल्ट फॉरेस्ट और साउथ वील्ड तक फैली ऊंचाइयों की ज़्यादा टूटी हुई चेन।

लंदन का मौसम

लंदन के मौसम के लगातार रिकॉर्ड 1659 से मौजूद हैं, जिसमें हवा की दिशा का खास डेटा 1723 से और बारिश का डेटा 1697 से मौजूद है। ये उतार-चढ़ाव एक साइक्लिक पैटर्न दिखाते हैं, जिसमें 1740, 1770, 1809–17, 1836–45, और 1875–82 के दौरान कड़ाके की सर्दी और ठंडे बसंत के दौर आए, जिसके बाद 1919 के बाद एक लंबा उछाल आया, जिसमें लंदन का मौसम गर्म हो गया, जिसका मुख्य कारण पतझड़ के महीनों में मौसम का हल्का होना था।

आज के लंदन में साउथ ईस्ट इंग्लैंड जैसा मौसम है, जिसमें सर्दियां हल्की और गर्मियां टेम्परेचर वाली होती हैं। दिन का औसत हवा का तापमान 52 °F (11 °C) होता है, जनवरी में 42 °F (5.5 °C) और जुलाई में 65 °F (18 °C) होता है। आंकड़े बताते हैं कि छह में से पांच दिन सूरज चमकता है, हालांकि थोड़ी देर के लिए। लंदन के लोग अप्रैल या मई में अपने सर्दियों के ओवरकोट उतार देते हैं और अक्टूबर के आखिर में फिर से गर्म कपड़े पहनना शुरू कर देते हैं। हवा पश्चिम-दक्षिण-पश्चिम की ओर से चलती है।

चिल्टर्न हिल्स और नॉर्थ डाउन्स के सुरक्षित होने की वजह से, शहर में होम काउंटीज़ के मुकाबले थोड़ी कम बारिश होती है। एक आम साल में, 365 में से 200 दिन सूखे रह सकते हैं और 12 महीनों में लगभग 23 इंच (585 mm) बारिश बराबर होती है।

ओले और बर्फ़बारी का अंदाज़ा लगाना मुश्किल है। यह हर साल बहुत अलग-अलग होता है, लंबे समय तक औसतन 20 दिन। रिकॉर्ड पर सबसे ज़्यादा बर्फ़बारी वाली सर्दी 1695 की थी, जिसमें 70 दिनों तक बर्फ़ गिरी थी। जब बर्फ़ गिरती है (आमतौर पर साल के पहले तीन महीनों में ही), तो यह बहुत कम जमा होती है। सेमीहार्डी पौधे लंदन के बगीचों में सर्दी बिता सकते हैं, हालांकि लंदन की बेल सिर्फ़ सबसे सुरक्षित और धूप वाली जगह पर ही वाइन बनाने लायक मीठे अंगूर देगी।

पूरे शहर में मौसम के बदलाव बहुत साफ़ दिखाते हैं कि इमारतों, इंटरनल-कम्बशन इंजन, और हीटिंग और एयर-कंडीशनिंग प्लांट के जमाव से एक हीट आइलैंड बन गया है। शहर के सेंटर की तरफ टेम्परेचर ज़्यादा होता है, और हवा ज़्यादा सूखी होती है। कुल मिलाकर, लंदन और आस-पास के इलाकों के बीच मिनिमम टेम्परेचर में एवरेज फ़र्क 3.4 °F (1.9 °C) है, लेकिन अलग-अलग रातों में यह फ़र्क 16.2 °F (9 °C) तक हो सकता है। शहर के केमिकल, मैकेनिकल और थर्मल असर हवा की स्पीड और बारिश पर भी असर डालते हैं। लंदन में भारी बारिश ज़्यादा तेज़ हो सकती है क्योंकि पॉल्यूशन के कण पानी की भाप के लिए कंडेंसेशन न्यूक्लियस का काम करते हैं।

एनवायरनमेंट

स्मॉग और एयर पॉल्यूशन

कई सालों तक लंदन स्मॉग का दूसरा नाम रहा, यह शब्द 20वीं सदी की शुरुआत में शहर के कोहरे और धुएं के खास मिक्स को बताने के लिए बनाया गया था। राजधानी के “पी-सूपर्स” कोयले की आग से निकलने वाले धुएं और सल्फर डाइऑक्साइड के सस्पेंडेड पॉल्यूशन की वजह से होते थे। सबसे ज़्यादा असर 19वीं सदी के इनर लंदन के रेजिडेंशियल और इंडस्ट्रियल इलाके पर पड़ा था—खासकर ईस्ट एंड, जहाँ फैक्ट्री के धुएँ के ढेर और घरेलू चिमनी के पॉट सबसे ज़्यादा थे और ज़मीन सबसे नीचे थी, जिससे फैलाव रुक गया। हाल ही में 1960 के दशक की शुरुआत में, ईस्ट इनर लंदन के ज़्यादा धुएँ वाले इलाकों में सर्दियों में धूप के घंटों में 30 परसेंट की कमी आई थी। यह समस्या पार्लियामेंट्री कानून (1956 और 1968 के क्लीन एयर एक्ट्स) से कम हुई, जिसमें कोयला जलाने पर रोक लगा दी गई, साथ ही पुराने घरों को हटा दिया गया और मैन्युफैक्चरिंग बंद हो गई।

कार्बन मोनोऑक्साइड, नाइट्रोजन डाइऑक्साइड, ओज़ोन, बेंजीन और एल्डिहाइड जैसे कम दिखने वाले लेकिन उतने ही ज़हरीले पॉल्यूटेंट लंदन की हवा को खराब करते रहते हैं। ट्रैफिक का धुआँ और दूसरे एग्जॉस्ट आस-पास की पहाड़ियों के बीच और लगभग 3,000 फीट (900 मीटर) की ऊँचाई पर गर्म शहरी हवा के रुके हुए जमाव के नीचे फंस सकते हैं, जिससे आँखों में जलन, अस्थमा और ब्रोन्कियल दिक्कतें तुरंत बढ़ जाती हैं। लेकिन लंदन का मौसम इतना बदलता रहता है कि बड़े पैमाने पर फोटोकेमिकल स्मॉग नहीं बन पाता, जैसा कि लॉस एंजिल्स जैसे शहरों में ज़्यादा स्थिर मौसम की स्थिति में बन सकता है।

पानी का प्रदूषण

1960 के दशक तक लंदन की नदियों का पानी भी हवा जितना ही प्रदूषित था। ऑक्सीजन की कमी और मैल से काला होने के कारण, उनमें सीवेज प्रदूषण और अनियंत्रित औद्योगिक कचरे का असर दिखता था। कड़े पर्यावरण मानकों और फैक्ट्रियों के बंद होने से पानी की क्वालिटी में सुधार हुआ। सैल्मन, सी ट्राउट, रोच और फ्लाउंडर, झींगा, प्रॉन, समुद्री घोड़े और (आकार की दूसरी तरफ) विशाल कॉन्गर ईल के साथ टाइडल थेम्स में लौट आए। ईल, जो एक पारंपरिक कॉकनी डिश है, की बड़े पैमाने पर मछली पकड़ने का काम 150 साल के गैप के बाद फिर से शुरू किया गया। इसके अलावा, बगुले, जलकाग, गैनेट, ग्रीब, शेल्डक, पोचार्ड और टर्न नदी के आस-पास फिर से बस गए।

बाढ़ कंट्रोल

थेम्स के मैनेजमेंट में सबसे बड़ी चिंता बाढ़ का खतरा रहा है। इसका पानी हर सदी में 2.8 फीट (0.9 मीटर) की दर से बढ़ रहा है। 1791 की रिकॉर्ड बाढ़ लंदन ब्रिज पर तय माप बिंदु, ऑर्डनेंस डेटम से 14 फीट (4.3 मीटर) की ऊंचाई तक पहुंच गई थी; 1953 की बाढ़ 17.7 फीट (5.4 मीटर) तक बढ़ गई थी। वसंत के दिन हाई टाइड पर, जब नदी पानी के बहाव से उफान पर होती है, तो विक्टोरिया एम्बैंकमेंट के किनारे खड़े जहाजों को सड़क से ऊपर उड़ते हुए देखना चौंकाने वाला होता है, और यह सोचना भी गंभीर होता है कि अगर पानी दीवारों से ऊपर चला जाता तो कितना नुकसान होता। एक बड़ी बाढ़ से लंदन की 45 स्क्वेयर मील (117 स्क्वेयर km) निचली ज़मीन को खतरा होगा, जिससे करीब 1,250,000 लोग और 250,000 इमारतें प्रभावित होंगी और राजधानी का अंडरग्राउंड रेलवे, सीवर, टेलीफोन केबल, सर्विस टनल, और गैस, पानी और बिजली की मेन लाइनें जैसे घने इंफ्रास्ट्रक्चर काम करना बंद कर देंगे।

बाढ़ का खतरा कई कारकों के संयोजन से उत्पन्न होता है। प्लीस्टोसिन (यानी, लगभग 2,600,000 से 11,700 साल पहले) की बर्फ की चादरों के पिघलने से उत्पन्न टेक्टोनिक आंदोलनों के कारण दक्षिण-पूर्वी ब्रिटेन का पूरा हिस्सा धीरे-धीरे समुद्र में नीचे की ओर झुक रहा है (और हेब्राइड्स ऊपर की ओर झुक रहा है)। लंदन इस क्षेत्र के शेष हिस्से की तुलना में तेजी से डूब रहा है क्योंकि पानी चाक एक्वीफर से निकाला जाता है, जिससे धीरे-धीरे मिट्टी के अंतर्निहित बिस्तर सूख रहे हैं। इसके अलावा, नेविगेशन के लिए ड्रेजिंग और खेती के लिए इसके मुहाना दलदल के तटबंध द्वारा टेम्स की ज्वारीय लय को बढ़ाया गया है।

सुरक्षा की पारंपरिक विधि नदी की दीवारें और तटबंध बनाना था 1928 में आई भयानक बाढ़ के बाद, जब वेस्टमिंस्टर में बेसमेंट में 14 लोग डूब गए थे, और फिर 1953 में और भी भयानक बाढ़ के बाद, सुरक्षा के और कदम उठाए गए। 1953 की बाढ़ की ऑफिशियल जांच में यह सुझाव दिया गया कि “और दीवारें और किनारे बनाने के अलावा, थेम्स नदी पर बाढ़ रोकने वाला बैरियर बनाने की भी जांच होनी चाहिए।” बैरियर के लिए सबसे अच्छे डिज़ाइन और जगह के बारे में लगभग 20 साल की बहस के बाद बाढ़ से बचाने का एक अनोखा तरीका सामने आया, जिससे टेम्स नदी का पानी सही-सलामत रहता है। लंदन ब्रिज से 8 मील (13 km) नीचे की ओर सिल्वरटाउन में, खंभों की एक लाइन बनाई गई थी; खंभों से 10 बड़े स्टील के गेट और काउंटरवेट लटकाए गए थे, जिनमें से 4 मुख्य गेट का वज़न 3,000 टन था। आम तौर पर नदी के तल पर नीचे की ओर रखे जाने वाले, बाढ़ के खतरे के समय इन्हें इलेक्ट्रोहाइड्रोलिक मशीनरी से ऊपर उठाया जा सकता है ताकि लंदन को समुद्र से सील करने वाला एक लगातार बैरियर बन सके। थेम्स बैरियर के नीचे, इसके बंद होने से होने वाले बैकसर्ज से बचाने के लिए, सहायक नदियों के मुहाने पर गिलोटिन-स्टाइल फ्लडगेट के साथ एस्चुएरी दलदल के किनारे बड़ी दीवारें बनाई गईं।

शहर का लेआउट

लंदन की मुश्किल टोपोग्राफी को तीन बेसिक पैटर्न से आसान बनाया जा सकता है। पहला, थेम्स की लहरदार लाइन है जो उत्तरी लंदन को दक्षिणी लंदन से अलग करती है। ऐतिहासिक कारणों से, ज़्यादातर ज़रूरी जगहें नदी के उत्तर में हैं। दक्षिण असल में रिहायशी इलाकों का एक पेचीदा पैचवर्क है जो मीलों लंबी पारंपरिक सड़कों से जुड़ा हुआ है। इसमें कोई तेज़ थ्रू रोड नहीं है।

इसके अलावा, लंदन पूरब से पश्चिम में अलग है। थेम्स का पानी और चलने वाली हवाएँ पूरब की ओर बहती हैं। इसलिए, शिपिंग, भारी ढुलाई, मैन्युफैक्चरिंग और मज़दूरी वाले इलाके ईस्ट एंड में नीचे की तरफ डेवलप हुए, जबकि अमीर और आरामपसंद लोगों ने वेस्ट एंड में अपने घर बनाए और अपनी मौज-मस्ती की। वेस्टमिंस्टर, केंसिंग्टन, रिचमंड और (लंदन की सीमा के बाहर) विंडसर में शाही महलों की जगह ने इस सोशल ग्रेडिएंट को और मज़बूत किया। कुछ हद तक इसी वजह से, वेस्टर्न सेक्टर में नदी के दोनों ओर शांत और सुंदर खुली जगहों की एक सीरीज़ है, सेंट जेम्स पार्क से लेकर, नंबर 10 डाउनिंग स्ट्रीट पर प्राइम मिनिस्टर के घर तक, हाइड पार्क, केंसिंग्टन गार्डन्स, बैटरसी पार्क, विंबलडन कॉमन, रिचमंड पार्क, क्यू में रॉयल बोटैनिक गार्डन्स, रिचमंड रिवरबैंक, हैम्पटन कोर्ट पार्क और बुशी पार्क तक। इनके नज़ारे वेस्टर्न बॉर्डर पर हीथ्रो एयरपोर्ट के फ़्लाइट पाथ के नीचे नॉइज़ पॉल्यूशन के असर को कम करते हैं। दुनिया के सबसे बिज़ी इंटरनेशनल एयरपोर्ट में से एक के पास होने से ही वेस्टर्न लंदन की पसंदीदा जगह और मज़बूत हुई है।

पूरब-पश्चिम का फ़र्क लंदन के फ़िज़िकल ताने-बाने और लंदनवासियों की साइकोलॉजी में बराबर गहराई से बैठा है। लेकिन, 20वीं सदी के बाद के सालों में इसका महत्व कम होने लगा, क्योंकि पोर्ट और मैन्युफैक्चरिंग एक्टिविटी कम हो गई और उनकी जगह व्हाइट-कॉलर काम और रहने वालों ने ले ली। यह प्रोसेस 1981-98 में तेज़ हो गया जब लंदन डॉकलैंड्स डेवलपमेंट कॉर्पोरेशन ने शहर के पूर्वी छोर पर बेकार पड़े डॉकलैंड्स के एक बड़े हिस्से को फिर से बनाने का काम शुरू किया—इस इलाके में वैपिंग, लाइमहाउस, आइल ऑफ़ डॉग्स, रॉयल डॉक्स, बेकटन, सरे डॉक्स और बर्मंडसे रिवरसाइड शामिल थे। (लंदन डॉकलैंड्स भी देखें।)

आखिर में, उत्तर-दक्षिण और पूरब-पश्चिम के फर्क के ऊपर एक सिंपल सांद्रिक रिंग पैटर्न है जो लंदन के विकास के ऐतिहासिक दौर को दिखाता है। बीच में वह इलाका है जो विज़िटर्स के लिए जाना-पहचाना है—सिटी ऑफ़ लंदन, जो 1.1-स्क्वायर-मील (2.8-स्क्वायर-km) का म्युनिसिपल कॉर्पोरेशन और लंदन का बरो है, जिसमें इसके ऑफिस, दुकानें और पब्लिक बिल्डिंग हैं। उस इलाके के चारों ओर पहला रिंग, सबअर्बन बेल्ट—जिसे आंकड़ों के हिसाब से इनर लंदन के नाम से जाना जाता है—18वीं सदी के आखिर से पहले विश्व युद्ध की शुरुआत तक बना। वहां सीढ़ीदार घर ज़्यादा हैं, और बिल्डिंग का साइज़ घरेलू और निजी है, सिवाय उन जगहों के जहां ओरिजिनल यूनिट्स को दूसरे विश्व युद्ध में बम से हुए नुकसान या युद्ध के बाद हुई सफाई वाले इलाकों में लोकल काउंसिल द्वारा बनाए गए ज़्यादा डेंसिटी वाले किराए के घरों से बदल दिया गया था। तीसरा ज़ोन—आउटर लंदन—में 20वीं सदी के सबअर्बन घर हैं, जो मुख्य रूप से 1925-39 में एक छोटे, तेज़ बिल्डिंग बूम में बनाए गए थे। सबसे आम बिल्डिंग टाइप सेमी-डिटैच्ड यूनिट है, जो लाइन में बने घरों और अलग-अलग घरों के बीच एक खास ब्रिटिश समझौता है। मेट्रोपॉलिटन ग्रीन बेल्ट एक आखिरी कंसेंट्रिक रिंग बनाती है, जो पूरी राजधानी का आकार तय करती है।

लोग

बस्तियों के पैटर्न

डेमोग्राफिक ट्रेंड

1891 में लंदन की कुल आबादी 5.6 मिलियन थी, जो दूसरे विश्व युद्ध के शुरू होने पर 3 मिलियन बढ़कर अपने पीक पर पहुँच गई। युद्ध के बाद कई दशकों तक, इसकी आबादी लगभग 2 मिलियन कम होकर 1980 के दशक के मध्य में लगभग 6.6 मिलियन रह गई। यह गिरावट उन कारणों से हुई जो इस तरह के सभी बड़े शहरों में आम हैं। फुर्सत और छुट्टियों का समय बढ़ने, काम के घंटे कम होने और ऑटोमोबाइल तक पहुँच होने से लोगों को अपने काम की जगह से नज़दीकी बंधनों से आज़ादी मिली। परिवार बेहतर क्वालिटी की ज़िंदगी की तलाश में शहर से बाहर चले गए। कंपनियाँ भी इसी तरह के कारणों से ज़्यादा खुली और आसानी से पहुँचने वाली जगहों की तलाश में चली गईं। जैसे-जैसे बाकी आबादी घरों में ज़्यादा आराम से फैल गई, तीन पीढ़ियों वाले घर जातीय अल्पसंख्यकों को छोड़कर बहुत कम हो गए। बड़े पैमाने पर घरों की पहल और सीढ़ीदार घरों के अलग-अलग “जेंट्रिफिकेशन” ने आबादी के घनत्व को कम करने में बराबर मदद की।

सबसे ज़्यादा गिरावट सबसे घनी आबादी वाले इलाकों में हुई। युद्ध के बाद के दशकों में लंदन के अंदरूनी इलाकों ने अपनी एक-तिहाई से ज़्यादा आबादी खो दी। 1980 के दशक में बाहर जाने वालों की दर में कमी और नए इमिग्रेंट परिवारों की जन्म दर में बढ़ोतरी से यह मंदी कम हुई। 1990 के दशक में लंदन की आबादी फिर से धीरे-धीरे बढ़ने लगी, और 2000 तक यह सात मिलियन से ज़्यादा हो गई; इस तरह यह आकार में न्यूयॉर्क शहर के बराबर है, हालांकि बाद वाला महानगर ग्रेटर लंदन की आबादी से लगभग तीन गुना ज़्यादा आबादी वाले एक बड़े शहरी इलाके में है।

आबादी का घनत्व

ग्रेटर लंदन यूनाइटेड किंगडम का सबसे ज़्यादा शहरी इलाका है और यूरोपियन यूनियन का सबसे ज़्यादा आबादी वाला शहर है। देश की लगभग सातवीं आबादी वहीं रहती है, जो पेरिस, मेक्सिको सिटी और टोक्यो के आस-पास के शहरी इलाकों के बराबर है। लंदन का कुल आबादी का घनत्व देश के दूसरे शहरी इलाकों के घनत्व से काफ़ी ज़्यादा है। यह एम्स्टर्डम शहर के बराबर है (हालांकि यह ग्रेटर एम्स्टर्डम इलाके के घनत्व से दोगुना से भी ज़्यादा है) और शायद ग्रेटर पेरिस के सबसे करीब है, जिसमें शहर के आस-पास एक बड़ा शहरी इलाका है।

आउटर लंदन के 19 इलाकों की औसत घनत्व 14 अंदरूनी इलाकों के घनत्व का सिर्फ़ दो-पांचवां हिस्सा है। फिर भी, अंदरूनी लंदन में भी सड़कों का पैटर्न और घरों का स्टाइल मुख्य यूरोप के बड़े शहरों जैसा शहरी घनत्व नहीं दिखाता। तीन में से सिर्फ़ एक घर अपार्टमेंट हाउस के तौर पर बनाया गया था। लंदन के आधे से ज़्यादा घर ऐसे हैं जिनके पास अपनी ज़मीन का एक टुकड़ा है। सबसे आम तरह के घर सीढ़ीदार या लाइन वाले होते हैं। बड़े और इंस्टीट्यूशनल बिल्डिंग ढीले-ढाले और ज़्यादातर रहने वाले शहरी ताने-बाने में अपनी जगह बना लेते हैं, जिससे सबसे ज़्यादा डेवलपमेंट वाले इलाकों में भी बहुत सी ज़मीन बिना बनी रह जाती है। शहर का आर्किटेक्चर अलग और बदलता रहता है, जो इस बुर्जुआ मेट्रोपोलिस में, एक तय जगह के थोपे गए ऑर्डर के प्रति पॉलिटिकल नफ़रत को दिखाता है। बहुत कम ही बिल्डिंग्स को किसी बड़े टाउनस्केप कंपोज़िशन के हिस्से के तौर पर इस्तेमाल किया जाता है।

एथनिक कंपोज़िशन

हिस्टॉरिकल बेस

कुल आबादी की संख्या की रिलेटिव स्टेबिलिटी ने लगातार आबादी के बदलाव को छिपा दिया है। लंदन, किसी भी बड़े मेट्रोपोलिस की तरह, एक नर्सरी की तरह काम करता है, जो हमेशा युवा और उभरते हुए इमिग्रेंट्स को लेता है और मैच्योर फर्मों और परिवारों को छोड़ता है। लेकिन अंदरूनी इलाके बदल गए हैं। 19वीं सदी में लंदन में ज़्यादातर मूवमेंट डोमेस्टिक थे; ज़्यादातर इमिग्रेंट्स पड़ोसी होम काउंटीज़ से आए थे, और वेल्स, आयरलैंड और स्कॉटलैंड से भी लंबी दूरी के इमिग्रेंट्स आए थे। बाहर से भी इमिग्रेंट्स आए, लेकिन लंदन न्यूयॉर्क सिटी या बोस्टन से कम कॉस्मोपॉलिटन था। इसके बाहरी समुदाय छोटे (ज़्यादातर 1,000 से कम लोग) और लोकल थे, और कुछ तो बहुत पहले से बसे हुए थे। बेविस मार्क्स, सेफ़र्डिक यहूदियों का सिटी सिनेगॉग, 1656 में बना था। सेंट पीटर्स इटैलियन चर्च (1863) इटली के बाहर बना पहला इटैलियन चर्च था।

यूरोप से आए इमिग्रेंट्स

19वीं सदी के आखिर में लंदन में, इटैलियन लोग होल्बोर्न और फ़िन्सबरी में, फ़्रांसीसी लोग सोहो में, और चीनी लोग लाइमहाउस में डॉक के पास जमा हो गए, और शहर के आस-पास जर्मन और स्कैंडिनेवियाई लोग भी बिखरे हुए थे। आयरिश लोगों के समुदाय (जो उस समय भी ब्रिटिश राज के अधीन थे) वैपिंग और कैमडेन में बसे थे। 1880 और 90 के दशक में पूर्वी यूरोप के दंगों की वजह से लगभग 20,000 पोलिश और रूसी यहूदी व्हाइटचैपल में शहर के पूर्वी किनारे पर बस गए। 1930 के दशक में जर्मन फासीवाद से भागकर यहूदी इमिग्रेंट्स की एक और लहर लंदन आई, इसके बाद दूसरे विश्व युद्ध के आखिर में उथल-पुथल के दौरान सेंट्रल यूरोप से रिफ्यूजी की एक लहर आई।

युद्ध के बाद, पोलिश कम्युनिटी ने पश्चिमी लंदन के ईलिंग में अपनी जड़ें जमा लीं। यहूदी परिवार सबअर्बन हो गए, खासकर उत्तर-पश्चिम में एडगवेयर, गोल्डर्स ग्रीन, हेंडन और फिंचली और उत्तर-पूर्व में इलफोर्ड में जमा हो गए। कट्टर ऑर्थोडॉक्स लोग उतनी दूर नहीं गए, सिर्फ हैकनी में ईस्ट एंड के उत्तरी किनारे तक ही गए। ग्रीक और टर्किश साइप्रस के बड़े ग्रुप शहर के किनारे दुकानें, रेस्टोरेंट और छोटे बिजनेस खोलने के लिए आए, और उत्तर की ओर रेडियल सड़कों के साथ-साथ सबअर्बन खुशहाली की ओर तेजी से बढ़े।

कॉमनवेल्थ से इमिग्रेंट्स

1950 और 60 के दशक के इकॉनमिक बूम के सालों में लंदन की ब्लैक आबादी काफी बढ़ी, यह लेबर की कमी का समय था, खासकर ट्रांसपोर्टेशन (बसें और अंडरग्राउंड [सबवे]) और हॉस्पिटल जैसी पब्लिक सर्विस के लिए। ब्लू-कॉलर वर्कर्स की जगह भरने के लिए, जिन्हें लंदन छोड़कर नए शहरों (ग्रेटर लंदन के सबअर्बन इलाके) में नौकरी करने के लिए बढ़ावा दिया गया था, एम्प्लॉयर्स ने पुरानी कॉलोनियों से भर्ती करना शुरू कर दिया, जो अब ब्रिटिश कॉमनवेल्थ के इंडिपेंडेंट मेंबर थे। इमिग्रेशन की पहली लहर कैरिबियन से आई थी। ब्लैक लंदन वालों को पब्लिक रेंटल हाउसिंग तक पहुँचना मुश्किल हो गया, और वे नॉर्थ केंसिंग्टन के लॉजिंग-हाउस डिस्ट्रिक्ट्स और नदी के दक्षिण में ब्रिक्सटन में प्राइवेट टेनेंट्स के तौर पर इकट्ठा हो गए, जहाँ बाद में सब-सहारा अफ्रीका से आए इमिग्रेंट्स के कुछ ग्रुप्स भी उनके साथ जुड़ गए। केंसिंग्टन का नॉटिंग हिल कार्निवल, जो 1966 में शुरू हुआ था और हर साल अगस्त के आखिर में होता है, लंदन में वेस्ट इंडियन लाइफ का मेन सेलिब्रेशन बना हुआ है। कॉमनवेल्थ से आए इमिग्रेंट्स के बाद के ग्रुप्स शहर के अलग-अलग हिस्सों में बस गए: इलफोर्ड, ईलिंग और हाउंस्लो में इंडियन्स; व्हाइटचैपल में बांग्लादेशी (जहाँ उन्होंने यहूदियों की जगह एक अजीब तरह से इमिग्रेंट सक्सेस में ली); और हैकनी, साउथवार्क, लैम्बेथ और लुईशम में अफ्रीकन।

कई जातियों वाला मेट्रोपोलिस

लंदन, जो हमेशा से एक कॉस्मोपॉलिटन शहर रहा है, धीरे-धीरे ज़्यादा पॉलीग्लॉट और मल्टीकल्चरल होता गया। कॉमनवेल्थ कनेक्शन इस बदलाव का सिर्फ़ एक हिस्सा था। कड़े इमिग्रेशन कानूनों के बावजूद, कई देशों से रिफ्यूजी और शरण चाहने वालों का आना जारी रहा, और वियतनामी, कुर्द, सोमालिस, इरिट्रिया, इराकी, ईरानी, ​​ब्राज़ीलियन और कोलंबियाई लोगों के नए समुदाय बने। कई विदेशी इनर लंदन के गरीब हिस्सों में, खासकर शहर के पूरब में अंदरूनी इलाकों के आधे हिस्से में, हाउसिंग एस्टेट में बस गए। इकोनॉमिक स्पेक्ट्रम के दूसरे छोर पर, ग्लोबल इकोनॉमी के चौराहे पर लंदन की स्थिति ने इंटरनेशनल बिज़नेस की दुनिया की कुछ समय के लिए आने वाली आबादी के साथ-साथ स्कूलों, दुकानों, और रेंटिंग एजेंसियों और सर्विसेज़ को भी सपोर्ट किया। उनका सोशल भूगोल पूरी तरह से अलग था, जो उत्तर-पश्चिम और दक्षिण-पश्चिम उपनगरों में एक चाप में फैला हुआ था। लंदन ने अमीर विदेशियों को भी प्रॉपर्टी के मालिक और सीज़नल निवासी बनने के लिए आकर्षित किया। इस तरह, मिडिल ईस्ट, ईस्ट एशिया और लैटिन अमेरिका के लोगों ने रियल एस्टेट खरीदा और मेफेयर, पार्क लेन और बेलग्रेविया जैसे इलाकों को इंटरनेशनल बना दिया। हाइड पार्क से उत्तर की ओर जाने वाली शॉपिंग स्ट्रीट, जैसे क्वींसवे और एडगवेयर रोड का दक्षिणी सिरा, लगभग पूरी तरह से अरबों के कब्ज़े में आ गईं।

हालांकि लंदन की एथनिक बनावट के बारे में भरोसेमंद आंकड़े देना आसान नहीं है, लेकिन टेलीफोन बुक और स्कूल रजिस्टर में नामों के कॉलम इस बात के सबूत हैं कि 20वीं सदी के बीच के सालों में भी आबादी में बदलाव आया था, जो ज़्यादातर ब्रिटिश-जन्मी और एंग्लोफोन थी। 21वीं सदी के लंदन की लगभग एक-तिहाई रहने वाली आबादी विदेश से आती है। पश्चिमी बरो शहर की मल्टीएथनिक क्वालिटी को सबसे अच्छे से दिखाते हैं (कुछ हद तक हीथ्रो के पास होने की वजह से), जबकि हैवरिंग, बार्किंग और डेगनहम, बेक्सले और ब्रोमली के बरो लंदन के सबसे पूर्वी किनारे पर लगभग पूरी तरह से ब्रिटिश-जन्मी गोरी आबादी का एक घेरा बनाते हैं। ये वो इलाके भी हैं जहाँ कॉस्मोपॉलिटन रेस्टोरेंट, क्लब और दुकानों का असर सबसे कम है, जिन्होंने मेट्रोपोलिस में दूसरी जगहों की पुरानी, ​​अलग-थलग खाने की आदतों को खत्म कर दिया है।

रहने के तरीके

लंदन की सोशल ज्योग्राफी कभी एक जैसी नहीं रहती। शहर में कभी भी घेट्टो या अलग-थलग करने की सख्त पॉलिसी नहीं रही हैं। लोकल गवर्नमेंट के इलाके बहुत बड़े हैं और घरों का स्टॉक इतना अलग-अलग तरह का है कि वहाँ कुछ नॉर्थ अमेरिकन शहरों जैसी अलग-थलग करने वाली प्रैक्टिस नहीं हो सकतीं। उन इलाकों में भी मिला-जुलापन है जहाँ एक खास ग्रुप की ज़्यादा तादाद है, जैसे कि स्टैमफोर्ड हिल में कट्टर यहूदी, साउथॉल में सिख, या ब्रिक्सटन में वेस्ट इंडियंस। हदें और बँटवारा हमेशा बदलता रहता है। माइनॉरिटी एक-दूसरे के पीछे-पीछे आते हैं, आने, एक होने और बाहर और ऊपर जाने के जाने-पहचाने क्रम में। जो यहूदी 1890 के दशक में व्हाइटचैपल आए थे, वे पूरब की ओर इलफोर्ड के आधे-अधूरे सबअर्ब में चले गए। सेवन सिस्टर्स रोड के किनारे बसे साइप्रस के लोग, पुरानी ड्रोवर्स रोड, ग्रीन लेन्स के साथ उत्तर की ओर टोटेनहैम और हैरिंगे चले गए। पहले के डायस्पोरा के निशान इनर लंदन में बिखरे हुए हैं। लंदन के ज़्यादातर 11 वेल्श चर्च सेंटर के आस-पास हैं। चेल्सी में रेडनर वॉक पर वेल्श कांग्रेगेशनल चर्च आज लोकल लोगों के बजाय बिखरे हुए लोगों की सेवा करता है। स्वीडिश, नॉर्वेजियन और डेनिश लूथरन रविवार की सुबह डॉकयार्ड गेट पर अपने पुराने चर्चों में पूजा करने के लिए पूरब की ओर जाते हैं।