भविष्य के शहर कैसे दिखेंगे

दुनिया भर के शहर शहरी परिदृश्यों का विस्तार करने, प्रदूषण को कम करने और अपने निवासियों के लिए सुरक्षित, स्वस्थ स्थान बनाने के नए तरीकों की खोज कर रहे हैं। दुनिया के भविष्य के शहर इसे प्राप्त करने के लिए उन्नत निर्माण तकनीक और अभिनव शहरी नियोजन पहलों पर निर्भर होंगे, जिनमें से कुछ आज पहले से ही विकास में हैं।

यह जानने के लिए पढ़ें कि निर्माण तकनीक और शहरी नियोजन रुझान भविष्य के शहरों के लिए कैसे मार्ग प्रशस्त कर रहे हैं या नीचे दिए गए एनिमेटेड इन्फोग्राफ़िक पर जाएँ और देखें कि 50 वर्षों में शहर कैसे दिख सकते हैं।

निर्माण प्रौद्योगिकी मार्ग प्रशस्त कर रही है

जैसे-जैसे भविष्य के शहर के लिए योजनाएँ आकार लेने लगती हैं, वैसे-वैसे इसके निर्माण के लिए आवश्यक निर्माण तकनीकें भी आकार लेने लगती हैं। शहरी निर्माण का भविष्य अत्याधुनिक तकनीकों पर निर्भर करेगा जो इमारतों के निर्माण के तरीके को फिर से परिभाषित करेगा और पहले कभी न देखी गई दक्षता का एक स्तर जोड़ेगा।

3 डी मॉडलिंग

निर्माण कंपनियाँ पहले से ही सुरक्षित, अधिक कुशल संरचनाएँ बनाने के लिए इन तकनीकों का लाभ उठाना शुरू कर रही हैं। आर्किटेक्ट और इंजीनियर बिल्डिंग इंफॉर्मेशन मॉडलिंग (BIM), एक बुद्धिमान सॉफ़्टवेयर मॉडलिंग प्रक्रिया और आर्टिफिशियल इंटेलिजेंस (AI) का उपयोग करके 3D बिल्डिंग डिज़ाइन देख सकते हैं और निर्माण शुरू होने से पहले ही समायोजन कर सकते हैं। इन तकनीकों का उपयोग निर्माण प्रक्रिया के दौरान प्रगति की निगरानी करने और होने से पहले गलतियों को पकड़ने के लिए भी किया जा सकता है।

भवन स्वचालन प्रौद्योगिकी

2023 तक ग्रीन बिल्डिंग मार्केट के 99.8 बिलियन डॉलर तक पहुंचने की उम्मीद है, और यह केवल बढ़ता रहेगा क्योंकि सरकारें CO2 उत्सर्जन पर नकेल कस रही हैं। भविष्य के कई शहर अपने स्थिरता लक्ष्यों को पूरा करने के लिए पर्यावरण के अनुकूल निर्माण पर निर्भर होंगे, और बिल्डिंग ऑटोमेशन इसे हासिल करने में मदद कर सकता है।

बिल्डिंग ऑटोमेशन सिस्टम निर्माण उद्योग में अपेक्षाकृत आम हैं, लेकिन कंपनियाँ ऊर्जा के उपयोग को विनियमित करने और कचरे को कम करने के लिए उनका उपयोग करना शुरू कर रही हैं। स्वचालित HVAC, इलेक्ट्रिकल और मैकेनिकल सिस्टम ऊर्जा की खपत और भंडारण को विनियमित कर सकते हैं और मानवीय त्रुटि को खत्म कर सकते हैं। कुछ इमारतें पहले से ही स्वचालन का उपयोग करके ऊर्जा लागत पर 30% तक की बचत कर रही हैं, और यह भविष्य की इमारतों को ग्रीन-प्रमाणित बनने में मदद कर सकता है।

पूर्वनिर्मित भवन सामग्री

मॉड्यूलर निर्माण और 3D-मुद्रित निर्माण सामग्री भी भविष्य की निर्माण परियोजनाओं के पर्यावरणीय प्रभाव को कम करने के लिए बेहतरीन उम्मीदवार हैं। ये तकनीकें बिल्डरों को साइट से बाहर टिकाऊ सामग्री बनाने और निर्माण अपशिष्ट को कम करने में मदद करती हैं। 3D-मुद्रित भवन तत्वों का निर्माण रेत, धातु और कंक्रीट जैसी टिकाऊ सामग्रियों का उपयोग करके किया जा सकता है, और उन्हें बनाने के लिए कम श्रमिकों की आवश्यकता होती है।

भविष्य के शहर कैसे दिखेंगे?

अगले कुछ दशकों में, शहर आज की तुलना में बहुत अलग दिख सकते हैं। भविष्य की कई प्रगति पहले से ही योजना और विकास के चरणों में हैं, और वे 20 से 50 वर्षों में ही आदर्श बन सकते हैं। निम्नलिखित विकास इस बात का एक नमूना देते हैं कि भविष्य के शहर कैसे दिख सकते हैं।

मॉड्यूलर गगनचुंबी इमारतें

मॉड्यूलर निर्माण निर्माण उद्योग का एक छोटा लेकिन बढ़ता हुआ उपसमूह है जिसका उद्देश्य निर्माण प्रक्रिया को सुव्यवस्थित करना और स्थिरता को बढ़ावा देना है। मॉड्यूलर तकनीक का उपयोग अक्सर घरों और छोटी इमारतों के लिए किया जाता है, लेकिन मॉड्यूलर गगनचुंबी इमारतें शहरी क्षेत्रों में लोकप्रिय हो रही हैं जहाँ आबादी तेज़ी से बढ़ रही है। मॉड्यूलर गगनचुंबी इमारतों का निर्माण पूर्वनिर्मित इकाइयों या मॉड्यूल के साथ किया जाता है, जो टिकाऊ निर्माण सामग्री से बने होते हैं। इन मॉड्यूल का निर्माण साइट से बाहर किया जाता है, फिर निर्माण स्थल पर ले जाया जाता है जहाँ उन्हें जल्दी से इकट्ठा किया जाता है। यह प्रक्रिया परियोजना की समयसीमा को कम करती है और निर्माण अपशिष्ट को कम करती है, जिससे यह पारंपरिक निर्माण विधियों की तुलना में बहुत अधिक कुशल हो जाती है।

दुनिया की सबसे ऊंची मॉड्यूलर गगनचुंबी इमारतें जल्द ही सिंगापुर में खुलेंगी, और जल्द ही और भी इमारतें बनेंगी। एवेन्यू साउथ रेजिडेंस 2,984 प्रीफैब्रिकेटेड मॉड्यूल से बने दो 56-मंजिला आवासीय टॉवर हैं। 2019 में निर्माण शुरू होने के बाद, आर्किटेक्ट्स ने देखा कि इस परियोजना के लिए साइट पर कम कर्मचारियों की आवश्यकता थी और फैक्ट्री कर्मचारियों को व्यस्त निर्माण स्थल की तुलना में अधिक सामाजिक दूरी बनाए रखने की अनुमति थी। COVID-19 महामारी के दौरान लागू किए गए नए सामाजिक दूरी मानकों और बदले हुए कार्यस्थल मॉडल मॉड्यूलर इमारतों के लिए जोर बढ़ा सकते हैं और सामाजिक रूप से दूरी बनाए रखने वाले निर्माण विधियों की नई मांग पैदा कर सकते हैं।

शुद्ध-शून्य ऊर्जा भवन

विशेषज्ञों का अनुमान है कि 2030 तक दुनिया की 70% आबादी शहरी केंद्रों में रहेगी। कई शहर पहले से ही प्रदूषण और कार्बन उत्सर्जन के खतरनाक स्तरों से जूझ रहे हैं, और बढ़ती आबादी केवल समस्या को और बढ़ाएगी जब तक कि शहरी योजनाकार अधिक टिकाऊ समाधान नहीं खोज लेते। सौभाग्य से, शुद्ध-शून्य ऊर्जा वाली इमारतें पारंपरिक भवन मॉडल के लिए एक हरित विकल्प प्रदान करती हैं।

ग्लोबल वार्मिंग को दो डिग्री सेल्सियस से नीचे रखने के लिए, पेरिस समझौते पर हस्ताक्षर करने वाले देशों को 2050 तक नेट-जीरो बिल्डिंग सेक्टर बनाने की आवश्यकता होगी। शहर नेट-जीरो एनर्जी वाणिज्यिक और आवासीय इमारतों का निर्माण करके इसे प्राप्त कर सकते हैं जो नवीकरणीय ऊर्जा स्रोतों का उपयोग करते हैं और केवल उतनी ही ऊर्जा का उपयोग करते हैं जितनी वे साइट पर बना सकते हैं। नेट-जीरो एनर्जी इमारतों को अभी वैश्विक स्तर पर अपनाया जाना बाकी है, लेकिन राष्ट्रीय और राज्य-स्तरीय उत्सर्जन जनादेशों ने सरकारों और निजी संगठनों से इस तकनीक में निवेश करने का आग्रह किया है। उदाहरण के लिए, राष्ट्रीय अक्षय ऊर्जा प्रयोगशाला वर्तमान में नई अक्षय ऊर्जा प्रौद्योगिकियों पर शोध कर रही है, और कैलिफ़ोर्निया के हालिया जलवायु परिवर्तन कानून में सभी नई निर्माण परियोजनाओं को नेट-जीरो उत्सर्जन प्राप्त करने का आह्वान किया गया है।

स्मार्ट हाईवे

पिछले कुछ दशकों में राजमार्ग प्रणाली अपेक्षाकृत अपरिवर्तित रही है। हालाँकि, इलेक्ट्रिक वाहनों के बाज़ार में प्रवेश करने और स्वचालित कारों के क्षितिज पर आने के साथ, हमारी सड़कों और राजमार्गों को अपग्रेड करने की आवश्यकता है।

दुनिया भर की कंपनियाँ राजमार्गों को अधिक कुशल, सुरक्षित और टिकाऊ बनाने के लिए प्रौद्योगिकियों में निवेश करना शुरू कर रही हैं। सड़क को "स्मार्ट" बनाने के लिए उसमें कई प्रौद्योगिकियों को शामिल किया जा सकता है। वर्तमान में विकास और नियोजन चरणों में कुछ प्रौद्योगिकियाँ शामिल हैं:

तापमान संवेदनशील सड़क पेंट: सड़क पेंट में फोटोल्यूमिनसेंट पाउडर मिलाने से सड़क की लाइनें, बैरिकेड और अन्य चिह्न रात में चमकने लगते हैं, जिससे सड़कें सुरक्षित हो जाती हैं।

मौसम, यातायात और रखरखाव सेंसर: राजमार्ग प्रणालियों में गतिशील सेंसर मौसम की स्थिति, मरम्मत और यातायात में देरी पर डेटा का पता लगा सकते हैं और संचारित कर सकते हैं।

ईवी-चार्जिंग सड़कें: इलेक्ट्रिक रेल और अन्य हार्डवेयर से लैस सड़कें इलेक्ट्रिक वाहनों को चलाते समय चार्ज कर सकती हैं।

सौर सड़कें: सड़कों के किनारे लगाए गए सौर पैनल बर्फ और बर्फ को पिघलाने में मदद करने के लिए रोशन सड़क संकेतों और हीट स्ट्रिप्स को बिजली दे सकते हैं।

स्मार्ट हाईवे तकनीक के कुछ उदाहरण पहले ही सड़कों पर आ चुके हैं, जिनमें स्वचालित इलेक्ट्रिक टोल, ट्रैफ़िक लाइट पर मोशन सेंसर और GPS तकनीक शामिल है जो आपके चलते समय आपके स्थान को ट्रैक करती है। अधिक उन्नत हाईवे तकनीक शायद दूर की कौड़ी लगे, लेकिन स्वीडन और नीदरलैंड जैसे देश पहले से ही अपने हाईवे सिस्टम को कारगर बनाने के लिए EV चार्जिंग रोड और ग्लो-इन-द-डार्क रोड पेंट का परीक्षण कर रहे हैं।

विद्युत सार्वजनिक परिवहन

सार्वजनिक परिवहन हमेशा से कारों के लिए एक हरित विकल्प रहा है, शहर पूरी तरह से इलेक्ट्रिक सार्वजनिक परिवहन प्रणाली लागू करके इसे एक कदम आगे ले जा सकते हैं जो CO2 उत्सर्जन को कम करता है और जीवाश्म ईंधन की आवश्यकता को समाप्त करता है।

अमेरिका ने देश की सार्वजनिक परिवहन प्रणालियों को विद्युतीकृत करने की योजना के तहत मार्च 2021 में बिल्ड ग्रीन इंफ्रास्ट्रक्चर एंड जॉब्स एक्ट पेश किया। यह बिल देश की ट्रेनों और बसों को विद्युतीकृत करने के लिए $500 बिलियन का निवेश करेगा और वर्तमान प्रशासन की अक्षय ऊर्जा भविष्य में संक्रमण की योजना का समर्थन करेगा। अमेरिकी परिवहन विभाग ने हाल ही में अपने बेड़े में इलेक्ट्रिक बसें जोड़ने की इच्छा रखने वाली ट्रांजिट एजेंसियों को कुल $182 मिलियन का अनुदान देना शुरू किया है।

इलेक्ट्रिक सार्वजनिक परिवहन के लिए यह प्रयास अन्य देशों में भी हो रहा है। 2018 में यूरोपीय इलेक्ट्रिक बस बाजार में 48% की वृद्धि हुई और चीन के पास वर्तमान में दुनिया में इलेक्ट्रिक बसों का सबसे बड़ा बेड़ा है। ब्लूमबर्ग की एक रिपोर्ट में भविष्यवाणी की गई है कि 2025 तक दुनिया की आधी बसें पूरी तरह इलेक्ट्रिक हो सकती हैं, जिससे भविष्य के शहरों में इलेक्ट्रिक परिवहन एक प्रमुख शक्ति बन जाएगी।

भविष्य की शहरी नियोजन प्रवृत्तियाँ

शहरी नियोजन के रुझान समय के साथ बदलते रहते हैं क्योंकि शहर बढ़ते और विकसित होते रहते हैं। जो अभी काम करता है वह 20 साल बाद काम नहीं कर सकता है, और शहरी योजनाकार पुरानी प्रणालियों को अपडेट करने के लिए लगातार नए तरीके खोज रहे हैं। निम्नलिखित शहरी नियोजन रुझान आज भी अपनी प्रारंभिक अवस्था में हैं, लेकिन हम इसे जानने से पहले ही आदर्श बन सकते हैं।

15 मिनट के शहर

जलवायु परिवर्तन और कोविड-19 महामारी के कारण, 15 मिनट के शहर की अवधारणाएँ दुनिया भर के शहरी योजनाकारों के बीच तेज़ी से लोकप्रिय हो रही हैं। 15 मिनट के शहर ऐसे समुदाय हैं, जहाँ निवासियों की ज़रूरत की हर चीज़ - जिसमें काम, भोजन, स्वास्थ्य सेवा और मनोरंजन शामिल हैं - पैदल या बाइक से 15 मिनट या उससे कम समय में पहुँची जा सकती है।

हालाँकि यह विचार दशकों से चला आ रहा है, लेकिन आधुनिक 15 मिनट के शहर की अवधारणा पेरिस, फ्रांस में उत्पन्न हुई, जो अपनी उन्मत्त, तेज़ गति वाली ऊर्जा के लिए जाना जाता है। पेरिस की मेयर ऐनी हिडाल्गो ने 15 मिनट के शहर के लिए एक आयुक्त नियुक्त किया और इस अवधारणा को भविष्य की शहरी नियोजन परियोजनाओं के लिए सर्वोच्च प्राथमिकता बना दिया है। उनकी कुछ हालिया परियोजनाओं में पूरे शहर में मिनी ग्रीन स्पेस बनाना, उच्च प्रदूषण वाले वाहनों पर प्रतिबंध लगाना और सीन क्वेज़ से मोटर चालित वाहनों पर प्रतिबंध लगाना शामिल है।

15 मिनट के शहर दुनिया भर में तेज़ी से लोकप्रिय हो रहे हैं क्योंकि वर्चुअल और हाइब्रिड कार्यस्थल अधिक आम हो रहे हैं। जैसे-जैसे लोग अपने समुदायों में अधिक समय बिताना शुरू करेंगे, व्यवसायों और सार्वजनिक संसाधनों की अधिक विविधता वाले पड़ोस की मांग बढ़ती रहेगी।

ब्लू जोन

"ब्लू ज़ोन" शब्द का इस्तेमाल सबसे पहले लेखक डैन ब्यूटनर ने 2005 में किया था, जब उन्होंने दुनिया भर के ऐसे समुदायों का अध्ययन किया था, जहाँ लोग औसत से ज़्यादा लंबा जीवन जीते हैं। ब्लू ज़ोन ऐसे क्षेत्र हैं जहाँ दुनिया की सबसे पुरानी आबादी रहती है, जिसमें ओकिनावा, जापान; सार्डिनिया, इटली; निकोया, कोस्टा रिका; इकारिया, इटली; और लोमा लिंडा, कैलिफ़ोर्निया में सेवेंथ-डे एडवेंटिस्ट समुदाय शामिल हैं।

ब्लू ज़ोन के निवासियों को पुरानी बीमारियों के कम मामले देखने को मिलते हैं, और वे औसतन दुनिया के बाकी हिस्सों की तुलना में ज़्यादा स्वस्थ जीवन जीते हैं। ब्यूटनर ने इसका श्रेय निम्नलिखित चार अवधारणाओं को दिया:

उद्देश्यपूर्ण जीवन जीना

नियमित रूप से घूमना

मज़बूत सामाजिक सहायता प्रणाली

"स्वस्थ विकल्प को आसान विकल्प बनाना।"

जबकि ब्लू ज़ोन की अवधारणा मानव व्यवहार से काफ़ी हद तक जुड़ी हुई है, इसे शहरव्यापी पैमाने पर शहरी नियोजन में लागू किया जा सकता है। फ़ोर्ट वर्थ, टेक्सास और नॉर्थ पोर्ट, फ़्लोरिडा पहले ही चलने योग्य वातावरण, सामुदायिक और छत पर बगीचे, स्थानीय सभा स्थल और विकास और आवास प्रकारों का मिश्रण बनाकर ब्लू ज़ोन सिद्धांतों को अपनाने की ओर बढ़ चुके हैं।

इकोडिस्ट्रिक्ट

इकोडिस्ट्रिक्ट ऐसे पड़ोस हैं जो सतत विकास को प्राथमिकता देकर और ऊर्जा की खपत को कम करके अपने पर्यावरणीय प्रभाव को सीमित करते हैं। ब्लू ज़ोन की तरह, इकोडिस्ट्रिक्ट भी निवासियों के जीवन की गुणवत्ता बढ़ाने के लिए विविध सामाजिक वातावरण को बढ़ावा देने के लिए डिज़ाइन किए गए हैं। वे संधारणीय और पुनर्चक्रित निर्माण सामग्री, नवीकरणीय ऊर्जा स्रोतों, परिवहन के पर्यावरण के अनुकूल रूपों और अत्याधुनिक अपशिष्ट प्रबंधन प्रणालियों का उपयोग करके इसे प्राप्त करते हैं।

जबकि दुनिया भर के शहरों में इकोडिस्ट्रिक्ट बन रहे हैं, स्वीडन, जर्मनी और फ्रांस जैसे उत्तरी यूरोप के देश इस प्रयास का नेतृत्व कर रहे हैं। अकेले पेरिस शहर में कम से कम चार इकोडिस्ट्रिक्ट हैं, और अधिक के लिए योजनाएँ वर्तमान में काम कर रही हैं। स्वीडन में हम्मार्बी सोजस्टैड इकोडिस्ट्रिक्ट अपनी इमारतों को बिजली प्रदान करने के लिए सौर पैनलों से सुसज्जित करता है, और इसकी हीटिंग प्रणाली को जैव ईंधन, दहनशील अपशिष्ट और इसके जल उपचार संयंत्र से पानी द्वारा ईंधन दिया जाता है।

आधुनिक शहर अग्रणी मार्ग पर

कुछ शहर पहले से ही भविष्य के शहरी नियोजन रुझानों को अपना रहे हैं ताकि वे अधिक टिकाऊ, कुशल भविष्य की ओर अपना संक्रमण शुरू कर सकें। निम्नलिखित शहरों ने अद्वितीय तकनीकों को लागू किया है जो भविष्य के शहरों के लिए एक मॉडल तैयार करते हैं।

लॉस एंजिल्स, कैलिफोर्निया

लॉस एंजिल्स अमेरिका में संधारणीय शहरी नवाचार के मामले में सबसे आगे है। चूंकि लॉस एंजिल्स सूखे की आशंका वाले राज्य में एक तटीय शहर है, इसलिए शहरी योजनाकारों ने हाल के वर्षों में शहर को अधिक संधारणीय और सूखा-प्रतिरोधी बनाने के प्रयासों को शुरू किया है। शहर ने 2019 में अपनी संधारणीय शहर योजना के हिस्से के रूप में ग्रीन न्यू डील को अपनाया। इसने निम्नलिखित लक्ष्य निर्धारित किए:

2045 तक 100% नवीकरणीय ऊर्जा

2035 तक 100% अपशिष्ट जल का पुनर्चक्रण

2050 तक 100% शुद्ध-शून्य उत्सर्जन तक पहुँचना

2050 तक 400,000 हरित नौकरियाँ सृजित करना

2030 तक परिवहन को पूरी तरह से विद्युतीकृत करना

2050 तक लैंडफिल से 100% अपशिष्ट हटाना

इन लक्ष्यों को प्राप्त करने में मदद करने के लिए, शहर ने पहले से ही अपनी शहरी नियोजन पहलों में संधारणीय वास्तुकला को शामिल कर लिया है। लॉस एंजिल्स मोबाइल और क्लाउड-आधारित तकनीक के माध्यम से अपनी स्ट्रीट लाइटिंग को नियंत्रित करने वाला पहला शहर बन गया, जिससे यह सुनिश्चित हुआ कि लाइटें ज़रूरत से ज़्यादा देर तक चालू न रहें। लैंडस्केप आर्किटेक्ट्स ने शहरी क्षेत्रों में पानी की बचत करने वाले पौधों की जगह देशी, सूखा-प्रतिरोधी वनस्पतियों को लगाना शुरू कर दिया है ताकि पानी को बचाया जा सके और परिदृश्य में विविधता लाई जा सके।

ला पाज़, बोलीविया

समुद्र तल से 3,600 फीट की ऊंचाई पर स्थित ला पाज़ दुनिया के सबसे ऊंचे शहरों में से एक है। यह शहर अपनी घुमावदार सड़कों और खड़ी पहाड़ी ढलानों के लिए जाना जाता है, जो इसे एक साथ खूबसूरत और पार करने में मुश्किल बनाते हैं। जिन लोगों के पास कार नहीं है, उनके लिए पैदल चलना या शहर की मिनीबस पर निर्भर रहना आम बात है, जो अप्रत्याशित मार्गों वाली निजी स्वामित्व वाली वैन का बेड़ा है।

अपनी परिवहन प्रणाली में क्रांतिकारी बदलाव लाने और शहर के पहले दुर्गम हिस्सों को जोड़ने के लिए, ला पाज़ ने 2014 में "Mi Teleférico" नामक एक उन्नत केबल कार प्रणाली का निर्माण शुरू किया। इस प्रणाली में लगातार चलने वाली केबल कारें शामिल हैं, जिनमें 10 लोग बैठ सकते हैं और लगभग कोई प्रतीक्षा समय नहीं है। अपनी स्थापना के बाद से, Mi Teleférico ने ला पाज़ से लेकर एल ऑल्टो शहर तक फैली सात परिचालन लाइनों को शामिल करने के लिए विस्तार किया है, जो राजधानी शहर की सीमा से सटा एक बढ़ता हुआ महानगरीय क्षेत्र है।

Mi Teleférico शहर की पहली सार्वजनिक परिवहन प्रणाली है जो विकलांग और कम गतिशीलता वाले लोगों की ज़रूरतों को पूरा करती है। इसके स्टेशन कई सामाजिक-आर्थिक शहरी क्षेत्रों में फैले हुए हैं, और यह एल ऑल्टो से ला पाज़ तक यात्रा करने वाले श्रमिकों के लिए यात्रा के समय को काफ़ी हद तक कम करता है। इसकी सवारी करने के लिए सिर्फ़ तीन बोलिवियानो ($0.45) का खर्च आता है, जिससे यह कम आय वाले यात्रियों के लिए सुलभ हो जाता है।

मक्का, सऊदी अरब

मक्का, सऊदी अरब काबा का घर है, जो इस्लामी आस्था के सबसे पवित्र स्थलों में से एक है। हर साल लगभग तीन मिलियन मुसलमान पाँच दिनों में मक्का की यात्रा करके काबा की यात्रा करते हैं, और शहर को लोगों की भारी आमद और भारी भीड़ के अनुकूल होना पड़ता है।

सऊदी सरकार ने हर साल वहाँ आने वाले लोगों की भीड़ को समायोजित करने के लिए मस्जिद अल-हरम, महान मस्जिद को अपग्रेड करने के लिए $20 बिलियन से अधिक का निवेश किया। इस प्रयास में काबा के चारों ओर आठ-तरफा प्लेटफ़ॉर्म बनाना शामिल था, एक पवित्र स्थल जिसे सभी यात्री अपनी हज यात्रा पर देखते हैं, ताकि लोगों के प्रवाह को सुव्यवस्थित करने में मदद मिल सके।

इंजीनियरों ने हर दिन साइट पर बनने वाले 600 टन कचरे को समायोजित करने के लिए ग्रेट मस्जिद में न्यूमेटिक ट्यूबों की एक हाई-टेक श्रृंखला भी स्थापित की। कचरे को साइट पर खुले स्थानों में गिराया जाता है, फिर एक भूमिगत प्रणाली के माध्यम से 40 मील प्रति घंटे की गति से एक मील से अधिक दूर एक स्टेशन तक पहुँचाया जाता है।

आज के सबसे उन्नत शहर और शहरी नियोजन के रुझान आने वाले वर्षों के लिए शहरी नियोजन की नींव रख सकते हैं। हालाँकि हम यह अनुमान नहीं लगा सकते कि भविष्य का शहर कैसा दिखेगा, लेकिन यह स्थिरता, परिवहन और इमारतों के निर्माण के तरीके के बारे में हमारी सोच को फिर से परिभाषित करेगा।